Achevée en 1738, la porte de l’Arsenal sera déplacée et pivotée de 90° pour servir de porte d’entrée au musée de la marine en 1981.
Continuer la lecture de « La Porte de l’Arsenal »La Place d’Armes
La Place d’Armes a été créée sous Louis XIV lors de l’agrandissement des fortifications par Vauban (à l’emplacement où se situait d’ancienne fortifications érigées sous Henri IV). Celle-ci longe la Corderie et sert à l’origine de terrain de manœuvre pour les troupes.
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Le quartier des Routes
L’axe routier principal du quartier des Routes suit le cours de la rivière neuve.C’est à dire le nouveau cours du Las qui avait été détourné lors de la construction des fortifications Vauban.
Le canal a ensuite été quasiment recouvert dans la deuxième moitié du XXème siècle.
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Boulevard de Strasbourg
Lors de l’agrandissement des fortifications à partir de 1852, le boulevard de Strasbourg va être créé à l’emplacement des anciennes fortifications Vauban (qui avaient été achevées en 1701). Cette avenue sera bordée d’immeuble de style haussmaniens (Lycée Peiresc, Opéra, etc.).
La gare et l’Avenue Vauban
La première gare de Toulon a été inaugurée en 1859. Suite à un incendie, celle-ci a été reconstruite en 1868. En 1985, celle-ci a été rénovée et agrandie par l’ajout d’arcades métalliques. Une dernière rénovation de 2011-2013 a permis de retrouver la façade d’origine.
Continuer la lecture de « La gare et l’Avenue Vauban »Entre la place de la Liberté et la place d’armes
Ce quartier situé entre l’arsenal et la place de la Liberté a été créé suite à l’agrandissement de la ville par Vauban (1670). Celui-ci contenait notamment l’hôpital de la Marine.
Continuer la lecture de « Entre la place de la Liberté et la place d’armes »La rue d’Alger (premier article!!)
Premier montage à peu près réussi sur la rue d’Alger pour inaugurer le site. J’ai pris l’image récente moi-même quand à la carte postale, celle ci-provient du site cparama.com
Le tracé de la rue d’Alger (ainsi que du cours Lafayette) suit celui des fortifications médiavales de la ville (avant 1589 et l’agrandissement de la ville sous Henri IV).